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2014年04月08日

爆風ランカー☆☆☆

いやぁ~、土曜日は何して過ごしたか覚えていない夫婦です。。










釣りに行っていないという事は・・・











恐らく天候不良だったんでしょう・・・










その翌日は・・・
晴れ快晴晴れなので、午前中から出発したモノの・・・










走行中に煽られるほど、車内に居ても感じる強い風ガーン











それでも取り敢えず状況を見ながら遠賀川を下ります車












車窓から状況を見ながら進みますが水面には白波が・・・













中流域でも変化無し・・













中間市役所周辺では川がベントしてるので若干ですが、北風を遮り釣りが出来そうな雰囲気。













でも、取り敢えず最下流を目指します。













到着するが状況は変わらずと言うか、北西爆風でキャスト不可能な程。













それでもせっかくなので、風を背負える東岸へ移動して
釣りをした事がないエリアで試しにキャストを開始。













ココの状況は、水深2m弱。砂地状の様な状態で希に石?(岩)がある条件としては乏しいダウン











でも、やってみます。
リグは、RODに付いたまんまのジグヘッド+ワーム













底を取りズル引きしますが何か違う・・・













そこで、リグをテールスピンジグへ
くるくる?
これ、以前メバリング用で購入し色々とチューンしたモノ













その数等後・・・













ドン!!











フッキングと同時に伝わってくるトルク。













デカイと確信出来たので、奥さんにRodを渡し、ランディングに備えます
爆風ランカー☆☆☆












Rodの曲がりが見えづらいので
爆風ランカー☆☆☆
分かり辛いかなぁ・・・?













チョイスしたルアーには、対メバル用なので小さいフックビックリフッキングが心配だったので奥さんに慎重にさばいてもらってようやく・・













爆風ランカー☆☆☆
ランディング成功びっくり












やったりましたテヘッ昨年に続き遠賀のランカーGET☆










爆風ランカー☆☆☆
フッキング決まり、良い所に掛かっていてフックも伸びてませんでした













サイズは、これまた昨年同様の51cm











その後、テンションの高い状態で周辺を探りますが反応無し。。













昼も過ぎても寒いし腹も減ったしで足を伸ばして味噌ラーメン喰って出直しやね!












小一時間程休憩し再チャレンジ。













しか~し!相変わらずの爆風ダウン












これまた初の三号線周辺を探って見ますが反応無く・・












終了~!











PS;釣れたバスの状態ですが、まだまだスポーンの状態では無かった。又は、オスなのかも・・











道中でGSで洗車して気分良く帰宅。
やっぱ天気に良い日はキレイな車が最高に気分良いッスねニコニコ







今回のHitルアー達   
 ○メーカー不明 スピンテールジグ改(グローチャート)      オイラ







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タグ :バス遠賀川
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