2011年03月29日
2010年12月22日
リールメンテ ~旧カルディア2005
先週末の釣行にて久々に奥さんのタックルを使ってみた。
すると、リールのハンドルめっさ重い
感覚的にはバスフィッシングでヘビースピナーベトをリーリングしているかの様・・・
これでは小さなアタリは取れんでしょう!
・・・と言う事でやっと昨晩メンテ出来た
今までラインローラー周りはグリスアップ等メンテしてきたけど
ボディー内部なんてココ一年程何もやってない。。。
そこでボディーを分解


ごっそり溜まっていたグリスは根こそぎ取り除いてグリスアップ
駆動部分は以前から使っていて無問題の

ホムセン購入のスプレーグリス
そしてベアリング部分にはコチラも以前から愛用!
悪魔の異名を持つCRC666
コイツに関しては数十年信頼して使ってる相棒

グリスアップしたらさくっと組んで終了

ゴリゴリ感無く回転良好!
回転時の重さも皆無。。
メンテナンスの大切さを改めて感じたね~
あっそうそう!ラインも結構しんどくなっている様なので
コチラも一新! レジオ アジングフロロ3lb(強いラインで結構お気に入り!!)


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すると、リールのハンドルめっさ重い
感覚的にはバスフィッシングでヘビースピナーベトをリーリングしているかの様・・・
これでは小さなアタリは取れんでしょう!
・・・と言う事でやっと昨晩メンテ出来た

今までラインローラー周りはグリスアップ等メンテしてきたけど
ボディー内部なんてココ一年程何もやってない。。。
そこでボディーを分解
ごっそり溜まっていたグリスは根こそぎ取り除いてグリスアップ
駆動部分は以前から使っていて無問題の
ホムセン購入のスプレーグリス
そしてベアリング部分にはコチラも以前から愛用!
悪魔の異名を持つCRC666
コイツに関しては数十年信頼して使ってる相棒


グリスアップしたらさくっと組んで終了
ゴリゴリ感無く回転良好!
回転時の重さも皆無。。
メンテナンスの大切さを改めて感じたね~

あっそうそう!ラインも結構しんどくなっている様なので
コチラも一新! レジオ アジングフロロ3lb(強いラインで結構お気に入り!!)

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2010年11月10日
フリームス2500改
奥さんが使用しているシーバス用のフリームス2500。。。
ふとリールメンテでもしようと扱っていると「ゴリゴリ
」って
こりゃいかん
って事でグリスアップ開始
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スプール取って、ハンドル外して、ボディーを開けて
・・・やっぱりギア付近のグリスの粘度は無くなりまっくろくろすけ
古いグリスを拭き取り新たにグリスアップ。。
分解とは反対に組んで巻き心地を・・・
OK!!
ついでに他のリールもメンテナンス
ラインローラーベアリングも分解している時に
ふと目に付いたモノが・・・
以前交換したベアリングが余っているやン
そこで唯一ラインローラーベアリングの無いフリームスへ移植
しかし、問題がベアリングはあるがそこに使うべきワッシャーが無い
すかさず倉庫へ
溜めに溜まったビスの中を物色してそれらしいワッシャー発見
内径は問題ない様だが、やっぱり外径がデカすぎるので
ヤスリでゴリゴリ削ってやって、何とかおさまるサイズに・・
結構しんどい思いしたので是が非でもやってやる
そして装着し様子をうかがう・・・・
・・・・・・
・・・・・・・・・・・
・・・・・・・・・・・・・・・・・
ヨッシャー!!成功!!
。。。とまぁこんな事で暇つぶしてみたのでした。。
ふとリールメンテでもしようと扱っていると「ゴリゴリ

こりゃいかん


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スプール取って、ハンドル外して、ボディーを開けて
・・・やっぱりギア付近のグリスの粘度は無くなりまっくろくろすけ

古いグリスを拭き取り新たにグリスアップ。。
分解とは反対に組んで巻き心地を・・・
OK!!
ついでに他のリールもメンテナンス

ラインローラーベアリングも分解している時に
ふと目に付いたモノが・・・
以前交換したベアリングが余っているやン

そこで唯一ラインローラーベアリングの無いフリームスへ移植

しかし、問題がベアリングはあるがそこに使うべきワッシャーが無い

すかさず倉庫へ

溜めに溜まったビスの中を物色してそれらしいワッシャー発見

内径は問題ない様だが、やっぱり外径がデカすぎるので
ヤスリでゴリゴリ削ってやって、何とかおさまるサイズに・・
結構しんどい思いしたので是が非でもやってやる
そして装着し様子をうかがう・・・・
・・・・・・
・・・・・・・・・・・
・・・・・・・・・・・・・・・・・
ヨッシャー!!成功!!
。。。とまぁこんな事で暇つぶしてみたのでした。。

タグ :リールチューン